Trần Vũ An 02:10 19/11/2024
Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn sôi động nhất trong năm. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi nhiều hãng xe chọn tháng 11 này để giới thiệu các mẫu ô tô mới với người tiêu dùng trong nước. Sau đây là loạt xe mới ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 11/2024.
Volvo EC40
Vào hôm 15/11/2024 vừa qua, mẫu ô tô điện Volvo EC40 đã chính thức trình làng tại Việt Nam. Đây chính là mẫu xe Volvo thuần điện đầu tiên được bán ở Việt Nam.
Tại Việt Nam, Volvo EC40 chỉ có đúng 1 phiên bản và giá bán khởi điểm từ 1,739 tỷ đồng, rẻ hơn cả XC40. Có giá bán hấp dẫn như vậy một phần là nhờ xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia.
Volvo EC40 tại Việt Nam được trang bị 2 mô-tơ điện với công suất tổng cộng 408 mã lực và mô-men xoắn cực đại 670 Nm. Bên cạnh đó là hộp số tự động và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
Mô-tơ điện kết hợp với cụm pin có dung lượng 82 kWh, mang đến quãng đường di chuyển lên đến 510 km sau một lần sạc đầy pin. Thời gian sạc đầy pin của xe bằng bộ sạc chậm AC là 8 tiếng. Nếu dùng sạc nhanh DC, thời gian sạc pin giảm xuống còn 28 phút.
Ngoài ra, xe còn có những trang bị đáng chú ý khác như hệ thống đèn LED, vành la-zăng 18 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch, điều hòa tự động 2 vùng, lọc không khí PM2.5, sạc không dây chuẩn Qi, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama và đèn viền trang trí nội thất.
Range Rover Velar
Vào hồi tháng 9/2024, thương hiệu Land Rover đã công bố kế hoạch ra mắt phiên bản mới của dòng SUV hạng sang Range Rover Velar ở thị trường Việt Nam. Theo đó, xe sẽ chính thức ra mắt vào tháng 11 này với 3 phiên bản, bao gồm S, Dynamic SE và Dynamic HSE.
Ở phiên bản nâng cấp, mẫu SUV hạng sang đến từ Anh quốc chỉ thay đổi nhẹ về mặt thiết kế ngoại thất và trang bị nội thất. Điểm nhấn của xe nằm ở hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro với màn hình nổi trung tâm cong 11,4 inch, tích hợp vào bảng điều khiển trung tâm, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Bên cạnh đó, xe còn sở hữu hệ thống âm thanh Meridian tích hợp chức năng khử tiếng ồn chủ động, sạc điện thoại không dây, tính năng cập nhật phần mềm qua mạng (SOTA), kết nối Wifi cùng hệ thống điều hòa tự động của xe có chức năng tạo ion và lọc bụi mịn PM2.5.
Nằm bên dưới nắp ca-pô của Range Rover Velar tại Việt Nam là 3 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng P250 Ingenium với 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 250 mã lực. Thứ hai là động cơ xăng P340 Ingenium với 6 xi-lanh thẳng hàng, cung cấp công suất tối đa 340 mã lực.
Cuối cùng là động cơ plug-in hybrid P400e, kết hợp giữa động cơ xăng Ingenium 2.0L và mô-tơ điện mạnh 105 kW. Động cơ P400e cho công suất tổng cộng 404 mã lực và mô-men xoắn cực đại 640 Nm.
Hiện giá bán của Range Rover Velar 2025 tại Việt Nam vẫn chưa được công bố.
Omoda C5
Vào hồi đầu tháng 11/2024, lô xe Omoda C5 sản xuất tại Indonesia đã cập cảng Việt Nam. Sự kiện ra mắt chính thức của mẫu xe Trung Quốc này sẽ diễn ra vào cuối tháng 11 này.
Được định vị trong phân khúc SUV cỡ B, Omoda C5 tại Việt Nam sẽ có những trang bị như hệ thống đèn LED từ trước ra sau, vành hợp kim 18 inch, ống xả kép, ghế chỉnh điện/sưởi ấm, 2 màn hình 10,25 inch bên trong xe, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, điều khiển bằng giọng nói, hệ thống âm thanh Sony, cổng USB Type A/Type C, sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động hai vùng độc lập và cửa sổ trời.
"Trái tim" của Omoda C5 tại Việt Nam là máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 154 mã lực và mô-men xoắn cực đại 230 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT giả lập 9 cấp số và hệ dẫn động cầu trước.
Giá bán của Omoda C5 sẽ chính thức được công bố trong sự kiện ra mắt vào cuối tháng này.
Dongfeng Mage
Tháng 11/2024 sẽ đánh dấu sự quay trở lại của thương hiệu Dongfeng trong phân khúc ô tô con ở thị trường Việt Nam. Theo công bố của hãng, Dongfeng sẽ ra mắt 4 mẫu xe con ở Việt Nam trong tháng này, bao gồm Huge, Mage, E70 và Box.
Trong số 4 mẫu xe trên, Dongfeng Mage thuộc phân khúc SUV cỡ C với thiết kế ngoại thất khá trẻ trung và thể thao. Bên trong mẫu xe này là không gian nội thất 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi khá rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở lớn.
Dongfeng Mage được trang bị ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ lái chỉnh điện 4 hướng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 13,2 inch, hệ thống âm thanh 6 loa, sạc điện thoại không dây, cổng USB Type C, điều hòa tự động và cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện.
"Trái tim" của mẫu xe Trung Quốc này là hệ truyền động hybrid với máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L và mô-tơ điện, tạo ra công suất tổng cộng 288 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại lên đến 565 Nm. Ngoài ra, xe còn được trang bị hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Dongfeng Huge
So với Mage, Dongfeng Huge có kích thước lớn hơn vì xe thuộc phân khúc SUV cỡ D. Do đó, Dongfeng Huge sẽ là đối thủ mới dành cho Hyundai Santa Fe, Kia Sorento và Mazda CX-8.
Dongfeng Huge được trang bị hệ thống đèn LED, vành 19 inch, ghế bọc da Nappa không trọng lực, ghế lái chỉnh điện 6 hướng/làm mát/sưởi, ghế phụ lái chỉnh điện 4 hướng, cặp đôi màn hình 12,3 inch, hệ thống âm thanh Jamo 10 loa, cổng USB, sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời toàn cảnh có rèm che nắng, điều hòa tự động, cửa gió dành cho hàng ghế sau và lọc bụi mịn PM2.5.
Cũng như Mage, Dongfeng Huge sở hữu hệ truyền động hybrid với máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L và mô-tơ điện. Xe có công suất tổng cộng 245 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Xe có 3 chế độ lái, bao gồm Sports, Eco và Smart. Lượng xăng tiêu thụ trung bình của mẫu xe này khá thấp, chỉ 5,8 lít/100 km.
Dongfeng Box
Khác với 2 mẫu xe Dongfeng kể trên, Box là ô tô điện. Được gọi bằng cái tên Nammi 01 ở thị trường Trung Quốc, Dongfeng Box có kích thước khá nhỏ với chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.030 x 1.810 x 1.570 mm và chiều dài cơ sở 2.660 mm.
Mẫu ô tô điện Trung Quốc này sở hữu thiết kế hatchback 5 cửa với những đường nét mềm mại và tròn trịa, tương tự Wuling Bingo. Xe được trang bị hệ thống đèn LED, vành hợp kim 17 inch, ghế lái chỉnh điện, ghế sưởi/làm mát, bảng đồng hồ kỹ thuật số 5 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 12,8 inch, điều hòa tự động, kết nối Bluetooth, đèn viền nội thất 32 màu, sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời.
Nguồn cung cấp sức mạnh cho mẫu xe này là mô-tơ điện có công suất tối đa 94 mã lực và mô-men xoắn cực đại 160 Nm. Tùy theo phiên bản, xe sẽ dùng pin lithium-sắt-photphat (LFP) có dung lượng 31,45 kWh hoặc 42,3 kWh. Hai loại pin này mang đến quãng đường di chuyển lần lượt 240 km và 340 km theo tiêu chuẩn WLTP. Xe có thể dùng cả sạc nhanh lẫn sạc chậm.
Dongfeng E70
Trong 4 mẫu xe con mà Dongfeng chuẩn bị ra mắt Việt Nam, sản phẩm rẻ nhất dự kiến sẽ là E70. Giống như Box, Dongfeng E70 là ô tô điện.
Thuộc phân khúc sedan hạng C, Dongfeng E70 có thiết kế ngoại thất kém nổi bật và khá lỗi thời. Trang bị của xe cũng chỉ dừng ở mức cơ bản với hệ thống đèn Halogen, vành 17 inch, ghế bọc da tổng hợp, ghế lái chỉnh tay 6 hướng, ghế phụ lái chỉnh cơ 4 hướng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch nối liền với màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch, kết nối Bluetooth, điều hòa tự động, lọc bụi mịn PM2.5, ổ cắm 12V và hệ thống âm thanh 2 loa.
"Trái tim" của Dongfeng E70 là 1 mô-tơ điện nằm trên cầu trước với công suất tối đa 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 230 Nm. Mô-tơ điện kết hợp với pin LFP có dung lượng 47,5 kWh, mang đến quãng đường di chuyển 401 km sau một lần sạc đầy. Bên cạnh đó, xe còn có hệ thống kiểm soát nhiệt độ pin thông minh.
Thời gian sạc đầy pin bằng bộ sạc chậm là 8 giờ. Trong khi đó, thời gian sạc pin từ 30% lên 80% bằng bộ sạc nhanh DC là 36 phút.
Hiện giá bán của cả 4 mẫu xe Dongfeng tại thị trường Việt Nam đều chưa được công bố.
Haval Jolion
Haval Jolion là mẫu SUV cỡ B đã được chốt kế hoạch ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 4/2024. Tuy nhiên, mãi đến tháng 11 này, xe dự kiến mới được giới thiệu ở Việt Nam. Hiện những chiếc xe Haval Jolion nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan cũng đã xuất hiện tại đại lý Việt.
Haval Jolion tại Việt Nam dự kiến sẽ có 2 phiên bản, tương tự xe đang bán ở Thái Lan. 2 phiên bản này sẽ có sự khác biệt đáng kể về trang bị nội thất và an toàn.
Cả hai phiên bản của Haval Jolion đều dùng hệ truyền động hybrid bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, mô-tơ điện và hộp số tự động DHT. Hệ truyền động này tạo ra công suất tổng cộng 186 mã lực và mô-men xoắn cực đại 375 Nm. Xe sẽ có 4 chế độ lái, bao gồm Normal, Sport, Economy và Snow. Lượng xăng tiêu thụ trung bình của Haval Jolion là 23,8 km/lít (khoảng 4,2 lít/100 km).
Theo thông tin từ đại lý, Haval Jolion sẽ được giao cho khách Việt ngay trong tháng 11/2024. Giá bán của Haval Jolion hiện vẫn chưa được hé lộ nhưng đại lý hứa hẹn sẽ khởi điểm dưới 700 triệu đồng.
Theo Thanh Niên Việt
————————
Bank2Go - One Stop Auto Solution
📞 0815 575 777(miễn phí)
✉️ [email protected]
🌐 https://bank2go.vn